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停产从汽车市场消失长达一年多的众泰汽车,11日,决定定增募集60亿资金,豪赌新能源汽车,重头再来。
众泰发布非公开发行股票A 股股票预案,拟向不超过35名特定投资者募集资金不超过60亿元。发行价格还未确定,发行股票数量不超过15.2亿股。
本次发行的募集资金,众泰拟使用47.32亿元用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、4.68亿元用于渠道建设项目投资、8亿元用于补充流动资金。
截至目前,众泰的控股股东江苏深商及其一致行动人合计持有12.28亿股,占公司总股本的24.22%,实际控制人为黄继宏。若按上述方案的发行股票数量上限计算,发行完成后控股股东的持股比例将降至18.63%。
因此,为保证众泰的实际控制人不发生变化,众泰表示,本次非公开发行将视市场情况控制单一特定投资者及其关联方和一致行动人的认购上限,适当分散特定投资者的认购数量,确保黄继宏仍为公司的实际控制人。
众泰表示,在完成司法重整的背景下,本次发行将会加强公司在新能源汽车方面的投入,有利于公司持续布局新能源汽车业务,将前期积累的技术优势逐步转化为产品优势,进一步恢复和加强公司主营业务,增强公司核心竞争力,为未来的持续发展奠定良好基础。
在2019年-2021年的三年时间里,ST众泰累计亏损达227亿元。
2021年以来,公司流动性枯竭、破产重整、整车停产,基本从市场上消失。全年,公司整车销量为0,68.5万辆整车产能全部闲置。当期,公司营业总收入8.25亿元,归母净利润-7.06亿元、扣非净利润-21.09亿元。
众泰是一家以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,拥有众泰、江南等自主品牌。公司是国内较早进入新能源汽车领域并具备新能源汽车完整的整车设计、试制、试验和零部件开发能力的车企。
重整完成,新的实控人黄继宏取代应建仁、徐美儿夫妇成功上位,他急需扭转公司的经营状况,就重整时做出的相关承诺,给市场一个交代。
江苏深商的母公司深商控股,是A股上市公司庞大集团控股股东,该公司曾是国内最大的汽车经销商,后因破产重整,创始人庞庆华出局。如今,庞大集团仍有遍布全国的销售网络。旗下叮叮出行在全国包括重庆、广州、南京、郑州、三亚等13个重点城市拥有网约车经营许可牌照,去年年庞大集团又战略投资了高端网约车量子出行。未来,在条件满足的情况下,在车辆采购上或可产生倾斜。另外,深商控股的股东雄韬股份从事动力电池开发、生产和销售;航嘉集团从事车载电源的生产和销售;深城投涉足驾驶培训连锁及大型教练场、汽车销售及租赁、新能源出租车等领域。与此同时,深商控股于2020年在长春已建立相应的研发团队,承诺后续将视员工的意向逐步融入上市公司;另一方面江苏深商已开始着手调动产业资源挖掘、筛选成熟的技术开发团队以备收购并入众泰汽车。